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亚欧观察 | 第三十三期

发布时间:2025-03-17 来源:中国人民大学欧亚研究院
  

1.土库曼斯坦有意向欧洲供应天然气

据“俄罗斯报”3月8日报道,土库曼斯坦人民委员会主席库尔班古力·别尔德穆哈梅多夫接受欧洲新闻电视台(Euronews)采访时强调,土库曼斯坦有意向欧洲供应天然气。

他表示,欧洲是全球最大的能源市场之一,蕴含巨大潜力。当前形势下,欧洲需要大规模稳定的能源供应,以确保经济持续发展。土库曼斯坦与欧洲的合作将使双方受益。他指出,土库曼斯坦对该市场的兴趣日益增长,愿与欧洲伙伴在天然气供应问题上密切合作,跨里海天然气管道运输项目将成为天然气出口的关键渠道。

他强调,土库曼斯坦始终支持在里海地区建立全面能源伙伴关系,包括建设通往西方的海底管道。海底能源基础设施的建设符合沿海国家的经济利益,同时也能平衡能源生产国、消费国及过境国的利益,有助于维护欧亚大陆的能源安全与稳定。

此外,别尔德穆哈梅多夫补充道,土库曼斯坦并不局限于向欧洲供应天然气,还有意愿扩大能源合作,计划出口电力至欧洲,并希望与欧洲伙伴在氢能及可再生能源利用等领域开展合作。

目前,土库曼斯坦正在里海沿岸建设一座装机容量1574兆瓦的电站。

https://www.gazeta.ru/business/news/2025/03/08/25261286.shtml?updated

https://tengrinews.kz/asia/turkmenistan-gotov-postavlyat-v-evropu-gaz-i-elektroenergiyu-564573/

2.哈萨克斯坦计划将跨里海国际运输走廊货运量增至1000万吨

据哈通社3月11日报道,2024年跨里海国际运输走廊货运量达450万吨。哈萨克斯坦副总理兼外交部长穆拉特·努尔特列乌向媒体代表表示:“我们正大力推动跨里海国际运输走廊的发展,这不仅是哈萨克斯坦和阿塞拜疆两国议程中的重要战略项目,对整个地区的发展也至关重要。去年,该走廊的货运量增至450万吨,同比增长62%。未来,我们计划将货运量提升至1000万吨。”

他强调,哈萨克斯坦-阿塞拜疆合资企业“中间走廊多式联运有限公司”在此过程中发挥着重要作用。努尔特列乌表示,光纤通信是打造现代化数字走廊的关键一步,哈萨克斯坦已准备好积极合作推进该项目。他说:“在里海海底铺设深水电缆的倡议具有巨大潜力,我们始终愿意推动这一计划的实施。”跨里海国际运输走廊协会秘书长盖达尔·阿卜迪凯里莫夫称,中间走廊运输量已创下330万吨的历史新高,其中哈萨克斯坦运输量占比超80%。

此前有报道称,哈萨克斯坦与中国将联合提高跨里海运输走廊的货运量。

https://www.inform.kz/ru/transkaspiyskiy-koridor-kazahstan-uvelichivaet-gruzoperevozki-na-10-mln-tonn-aed4f0

3.北海航道货运量目标突破4000万吨,发展前景广阔

据塔斯社3月11日报道,俄远东与北极发展部第一副部长加吉马戈梅德·古谢伊诺夫在发展北海航道法制与组织管理问题圆桌会议上表示,2024年运输了近3800万吨货物,2025年北海航道货运量预计将突破4000万吨。古谢伊诺夫指出,过去十年北海航道的货运量增长了一倍,未来将继续增长,并强调完善相应的基础设施建设是进一步提升运输能力的关键。

此前,俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫透露,2024年北海航道货运量达到3790万吨,较上一年度增长160万吨,再创历史新高。此外,2024年北海航道过境航行次数达到92次,同比增长近1.5倍,显著超越2023年的水平。

北海航道作为连接欧亚大陆的重要航运通道,正成为全球物流体系的重要组成部分,俄罗斯政府正在加速推动其基础设施建设,以进一步提升运输能力和战略地位。

古谢伊诺夫表示,航运贸易与世界经济发展紧密相连,北海航道的发展是未来不可替代的航运选择,已成为所有出口国高度关注的重点。全球所有出口国都对其发展持乐观态度。

北海航道是贯穿俄罗斯北极地区的主要海上运输航线,沿俄罗斯北部海岸线,穿越北冰洋诸海,连接俄罗斯欧洲部分与远东港口,并整合西伯利亚河流航运系统,形成统一的运输网络。该航道全长5600公里,起始于喀拉海峡,终点为普罗维杰尼亚湾,是俄罗斯北极地区最重要的航运动脉。北海航道的发展正成为全球物流格局变化的重要推动力。

https://tass.ru/ekonomika/23363229?ysclid=m85eryzn7r942190617

https://tass.ru/ekonomika/23364595?ysclid=m85engc4j7280587914

4.俄白元首将努力深化独联体范围内一体化合作

据塔斯社3月14日报道,俄罗斯总统普京与白俄罗斯总统卢卡申科在克里姆林宫会谈后发表联合声明,强调两国将进一步努力深化独联体范围内的一体化关系。克里姆林宫官网发布的声明强调:“俄罗斯联邦和白俄罗斯共和国将独联体视为涵盖广泛合作领域的有效合作机制,并将继续致力于在独联体框架内深化多层次的一体化联系。”

此外,两国元首还主张在欧亚经济联盟框架内加强各领域的合作,以进一步推进一体化建设。

声明中还提到,两国领导人支持“国际俄语组织”的成立,并表示愿共同努力,使其成为推动俄语在全球地位的有效工具。2023年10月13日,在比什凯克举行的独联体国家元首会议上签署了关于建立国际俄语组织的协议。

https://tass.ru/politika/23392029?ysclid=m8a9nryrtn808480501

5.美国国际开发署撤回对中亚部分项目的资助

据RedMedia.kz3月14日报道,美国国际开发署已终止对部分哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦部分项目的资助。根据发布的官方文件,截至3月5日,美国国际开发署已取消了两个与哈萨克斯坦项目相关的合同,总金额分别为235万美元和335万美元。其中,第一个项目旨在加强哈萨克斯坦的公民参与,第二个项目涉及“加强人权与平等”倡议。

据俄新社3月10日报道,美国国务卿鲁比奥在社交平台上表示,经过六周的审查,美国将正式取消美国国际开发署83%的项目。他在声明中说,此次取消的5200份合同总计花费了数百亿美元,这些资金的使用不仅未服务于美国的国家利益,甚至有些还对美国利益造成损害。他补充说,剩余的约1000个项目将由国务院负责,并提高执行效率。

https://redmedia.kz/news/usaid-otmenilo-finansirovanie-proektov-v-tsentralnoj-azii/

https://ria.ru/20250310/usaid-2004055342.html

6.欧盟国际伙伴关系委员访问中亚

据“亚洲+”通讯社3月12日报道,欧盟国际伙伴关系专员约瑟夫·西凯拉将于3月12日至18日访问中亚五国。此行的目的是扩大“全球门户”投资战略的范围,以创造新的就业机会和可持续的经济增长。

首站土库曼斯坦他将会见该国政府成员和私营企业代表,并考察跨里海运输走廊的战略要地土库曼巴什港。在哈萨克斯坦他将出席双方在运输和重要原材料领域的协议签署仪式并会见企业家。在塔吉克斯坦,委员将参观罗贡水电站并签署有关该国向绿色能源转型以及棉花增值链项目的一系列协议。在吉尔吉斯他将同当局讨论供水、能源、交通和人力资源开发等领域的联合倡议,就吉国与国际金融机构的投资合作进行对话并讨论“卡姆巴尔阿塔-1号水电站”的建设。在最后一站乌兹别克斯坦西凯拉计划与当地欧洲商人会面、签署数字通信领域的项目并访问阿尔马雷克冶金公司。

他表示“中亚是欧盟的重要合作伙伴,我们的合作在未来具有巨大潜力。当前的全球挑战比以往任何时候都更加强调建立稳固伙伴关系的必要性,而这正是我此次访问所致力于巩固的目标。”

https://asiaplustj.info/ru/news/tajikistan/politics/20250312/komissar-evropeiskogo-soyuza-po-mezhdunarodnomu-partnerstvu-posetit-pyat-stran-tsentralnoi-azii